Вспомогательный элемент привода тормозной системы, обеспечивающий возврат троса в исходное положение после снятия усилия с рычага или педали. За счёт упругой деформации компенсирует люфты и поддерживает постоянное натяжение, что повышает чёткость срабатывания тормоза. Устанавливается в разрыв троса или в зоне его крепления для стабилизации работы узла.