Центральный трубчатый элемент рулевой колонки, объединяющий верхнюю и нижнюю траверсы в единый узел. Служит осью поворота передней вилки относительно рамы, передавая управляющее усилие от руля к колесу. Внутренняя полость предназначена для размещения подшипниковых опор, обеспечивающих плавное вращение.