Сборочный узел рулевой системы, предназначенный для передачи управляющего усилия от руля к поворотному механизму колеса. Обеспечивает точное и надежное соединение элементов, отвечающих за изменение направления движения, и компенсирует нагрузки, возникающие при маневрировании. Применяется в конструкции передней подвески для поддержания стабильности и контроля над мототехникой.