Упругий элемент задней подвески, предназначенный для восприятия и передачи нагрузок от колеса к раме. Он обеспечивает необходимое сопротивление сжатию, возвращая подвеску в исходное положение после наезда на неровности, и совместно с демпфирующим узлом гасит колебания. Короткая версия с уменьшенным ходом используется для изменения геометрии или клиренса.