Данный узел представляет собой базовую часть силового агрегата, объединяющую картер с коленчатым валом и поршневой группой. Он служит основой для установки головки цилиндра и других компонентов, обеспечивая преобразование энергии сгорания топлива во вращательное движение. Такая конструкция применяется при капитальном ремонте для замены изношенной нижней части двигателя.