Рычаг, входящий в состав узла ведущего шкива вариатора, обеспечивает изменение рабочего диаметра шкива в зависимости от оборотов двигателя. При вращении он воздействует на подвижную щёку, перемещая её вдоль оси и тем самым изменяя передаточное отношение. Это позволяет плавно регулировать скорость без ступенчатого переключения передач.