Регулировочная или упорная шайба, применяемая в узле переднего дифференциала мототехники. Используется для точной установки осевого зазора и фиксации положения шестерен и подшипников относительно корпуса. Обеспечивает корректное зацепление зубчатых пар и компенсирует осевые нагрузки при работе трансмиссии.