Верхний кронштейн подвески двигателя

Элемент крепления силового агрегата к раме, обеспечивающий фиксацию двигателя в верхней точке подвески. Опора гасит вибрации и ударные нагрузки, передаваемые от мотора на несущую конструкцию, а также сохраняет заданное положение агрегата при движении по неровностям. Используется в моторном отсеке для снижения деформаций и продления ресурса смежных узлов трансмиссии и рамы.