Главный тормозной цилиндр преобразует механическое усилие от рукоятки или педали в гидравлическое давление рабочей жидкости. Это давление передается по магистрали к суппортам, обеспечивая сжатие колодок и замедление мотоцикла. Деталь является ключевым элементом гидравлического привода тормозной системы, отвечая за точность дозирования тормозного усилия.