Плоская деталь, устанавливаемая в узлах трансмиссии и тормозной системы для фиксации осевого положения вала или подшипника. Она предотвращает нежелательное смещение сопряжённых элементов под действием вибраций и рабочих нагрузок, а также служит опорной поверхностью для распределения усилия. Обеспечивает точный зазор между вращающимися и неподвижными частями, сохраняя корректную геометрию узла.