Защитный элемент системы рулевого управления, предназначенный для изоляции узла от внешних воздействий. Предотвращает попадание пыли, влаги и грязи на подвижные соединения, обеспечивая их чистоту и работоспособность. Дополнительно снижает риск механических повреждений в процессе эксплуатации.